Осенью и на Рождество рейсы EasyJet между Германией, Португалией и Францией могут задерживать или отменять: пилоты и бортпроводники грозят забастовкой.
Забастовки EasyJet: рейсы из Германии могут отменить в октябре и перед Рождеством. Фото: ausnews.de

Забастовки EasyJet: рейсы из Германии могут отменить в октябре и перед Рождеством. Если вы летите EasyJet из Германии в ближайшие недели, почаще проверяйте своё бронирование. В Португалии и Франции у авиакомпании сейчас два отдельных спора с сотрудниками, и из-за них рейсы могут сорваться как раз тогда, когда путешествует больше всего людей.

Сколько рейсов пострадает, пока неизвестно. Но бортпроводники в Португалии и пилоты во Франции уже объявили о забастовках.

Поэтому у тех, кто полетит за границу на осенних школьных каникулах или в рождественский сезон, больше шансов, что рейс отменят, задержат или перенесут на другое время.

Читайте также: ADAC требует отменить «правило 12 часов» на АЗС в Германии.

Забастовки EasyJet: рейсы из Германии могут отменить в октябре и перед Рождеством

Больше всего проблем в ближайшее время ожидается в Португалии. Бортпроводники EasyJet там собираются бастовать дважды: со 2 по 6 октября и с 19 по 23 декабря.

Первая забастовка выпадает на начало осенних школьных каникул в немецких землях Гессен, Рейнланд-Пфальц и Саар. Вторая начнётся всего за несколько дней до Рождества.

Португальский профсоюз бортпроводников SNPVAC считает, что только в октябре забастовка может затронуть около 500 рейсов EasyJet. Сколько рейсов отменят на самом деле, пока неясно: по португальским законам даже во время забастовки часть рейсов обязательно должна выполняться.

Из Германии сильнее всего, скорее всего, пострадают рейсы из берлинского аэропорта BER в Порту и в Фуншал на португальском острове Мадейра.

Представитель EasyJet сказал газете BILD, что авиакомпания пока не может точно сказать, какие именно рейсы пострадают. При этом он пообещал, что если у пассажиров изменятся планы поездки, EasyJet свяжется с ними напрямую.

Читайте также: Какие рабочие расходы могут снизить налоговую нагрузку в Германии.

Забастовка французских пилотов дважды откладывалась

Во Франции у EasyJet есть ещё один, отдельный конфликт, теперь с пилотами. Из-за него пассажирам ещё сложнее понять, чего ожидать.

Профсоюз пилотов SNPL сейчас планирует забастовку на 1 и 2 октября. Но эти даты уже дважды переносили, потому что профсоюз и руководство авиакомпании всё ещё ведут переговоры.

Сначала пилоты собирались бастовать 13 и 14 сентября, потом перенесли забастовку на 24 и 25 сентября. После этого профсоюз снова её отложил, чтобы у сторон было больше времени договориться.

Если забастовка всё-таки начнётся, могут пострадать рейсы в аэропорты и из аэропортов, где у EasyJet во Франции есть базы: Париж — Шарль-де-Голль, Париж — Орли, Лион, Ницца, Нант, Бордо и Тулуза.

Из некоторых этих аэропортов EasyJet летает прямо в Берлин. Поэтому те, кто летит между Германией и Францией, тоже могут столкнуться с проблемами, если рейсы отменят или экипажи не выйдут на работу.

Читайте также: Отопление в Германии дорожает: как снизить счёт этой зимой.

Что следует делать пассажирам?

Пока пассажирам ничего делать не нужно, если только авиакомпания сама с ними не связалась.

Обычно EasyJet сообщает пассажирам об изменениях напрямую: по электронной почте, в SMS или через своё мобильное приложение. Чаще всего это происходит за несколько дней до вылета, когда расписание рейсов уже точно известно.

Если вы летите в эти даты, почаще проверяйте своё бронирование и следите за сообщениями от EasyJet.

Читайте также: Что изменится в Германии с октября 2026 года: скидка на топливо, перевод часов и запрет алкоголя на вокзалах.

Забастовки EasyJet: почему работники бастуют?

В Португалии представители бортпроводников обвиняют EasyJet в том, что компания не выполняет коллективные договоры с сотрудниками, слишком часто меняет расписание и из-за нехватки людей заставляет персонал очень много работать сверхурочно.

Авиакомпания согласна не со всеми этими обвинениями. Она говорит, что переговоры с сотрудниками продолжаются: в Португалии их ведут через официальную процедуру посредничества в трудовых спорах.

Во Франции пилоты жалуются, что их рабочие графики меняют слишком часто и не предупреждают об этом заранее. Профсоюз требует, чтобы пилотам дали такие же гарантии по графикам работы, какие недавно получили бортпроводники во Франции. Бортпроводники добились их после своей забастовки в начале этого года.

Читайте также: Цены на топливо в Европе бьют рекорды: сравнили, где заправка дороже всего, а где дешевле.

Обложка: ausnews.de