Сколько на самом деле стоит бензин в Германии без налогов
Сколько на самом деле стоит бензин в Германии без налогов — наглядная разница между чистой стоимостью и ценой на заправке.
Бензин стоит около 2,10 евро за литр, дизель — 2,31 евро. Больше половины этой цены — налоги и сборы, которые уходят государству.
Без них топливо стоило бы меньше 1 евро за литр.
Читайте также: Бундестаг утвердил пакет мер по снижению цен на топливо.
Сколько на самом деле стоит бензин в Германии без налогов
Если разобраться, значительная часть денег с каждой заправки идёт вовсе не нефтяным компаниям, а государству. Основных составляющих три: энергетический налог, налог на выбросы CO₂ и НДС.
Энергетический налог — самый большой. Это фиксированная сумма на каждый литр: бензин — 65,45 цента, а дизель — 47,04 цента.
Этот налог не зависит от цен на нефть и всегда одинаковый. Налог на выбросы CO₂, введённый в 2021 году. Он делает использование топлива дороже, чтобы стимулировать снижение вредных выбросов.
В 2026 году его стоимость определяется через систему сертификатов (примерно 60 евро за тонну CO₂): около 14 центов на литр бензина и почти 16 центов на литр дизеля.
НДС (19%). Причём он начисляется не только на само топливо, но и на все предыдущие налоги. Фактически получается «налог на налоги» около 34 центов с литра бензина и около 37 центов с литра дизеля.
Если убрать все эти надбавки, цена выглядела бы совсем иначе:
- бензин — примерно 0,97 евро за литр.
- дизель — около 1,30 евро за литр.
Получается, что более 53% цены бензина и около 43% цены дизеля — это налоги.
То есть больше половины денег, которые платит водитель, уходит напрямую в государственный бюджет.
Читайте также: Германия готовится к росту цен: после бензина подорожает всё.
Можно ли сэкономить и что будет дальше
Несмотря на высокие цены, водители всё же могут немного экономить. Например, заправляться в определённое время суток, когда топливо дешевле — такие колебания цен сейчас регулируются и их можно отслеживать.
Однако на главную причину дороговизны — налоги — повлиять невозможно. Более того, в будущем возможны изменения. С 2028 года в ЕС заработает новая система торговли выбросами (ETS II), которая заменит текущую немецкую модель.
В ближайшее время резкого роста цен не ожидается, но после 2030 года стоимость выбросов CO₂ может существенно увеличиться. Это неизбежно приведёт к подорожанию топлива. Хотя существуют разные советы по экономии, важно помнить: не все из них безопасны и разумны — некоторые популярные «лайфхаки» лучше вообще не использовать.
Читайте также: Рост цен на бензин в Германии: за что критикуют Shell.
Последние новости
