Новые правила для электромобилей в ЕС с осени 2026 года
Новые правила для электромобилей в ЕС с 2026 года: люди, которые покупают электромобиль, часто уверены, что выбирают самый экологичный транспорт. И это кажется логичным: ведь у такой машины нет выхлопной трубы, как у бензиновой или дизельной. А также она не выпускает в воздух вредные газы прямо во время поездки.
Но с осени 2026 года Европейский Союз начнет проверять электрокары гораздо строже. Впервые для них введут жесткие ограничения по вредным выбросам.
Таким образом, для электромобилей закончится период особого отношения.
Читайте также: Новая программа субсидирования электромобилей в Германии.
Новые правила для электромобилей в ЕС с 2026 года
С ноября 2026 года в Евросоюзе вступят в силу новые правила для электромобилей. Теперь недостаточно просто не иметь выхлопной трубы.
Новые электрокары должны будут доказать, что они не загрязняют окружающую среду еще и через свои тормоза и шины.
Дело в том, что даже у «чистого» электромобиля есть скрытые выбросы, которые раньше никто не учитывал. Так как, оказывается, что от тормозов в воздух попадает мелкая пыль. А от шин во время движения стираются микроскопические частички пластика.
Особенно строгие требования будут предъявлять к тяжелым электромобилям. Из-за большого веса их шины и тормоза изнашиваются сильнее. А значит, в воздух и почву попадает больше микропластика и мелкой пыли.
Таким образом, Евросоюз впервые начинает бороться с этим «невидимым» загрязнением. Это значит, что производителям придется думать не только о двигателе и аккумуляторе, но и о том, как сделать свои машины безопасными для природы на всех этапах эксплуатации.
Читайте также: Налоговая льгота для электромобилей в Германии до 2035 года.
Новые правила для аккумуляторов
Также появятся новые правила и для аккумуляторов. Производителей обяжут гарантировать, что батарея через несколько лет использования не потеряет свою ёмкость сверх установленной нормы. Для этого введут минимальный уровень остаточной ёмкости — что-то вроде срока годности для аккумулятора.
В частности, это даст покупателям подержанных электромобилей уверенность в состоянии батареи и избавит от страха перед её скорой заменой. А также укрепит общее доверие к этой технологии. Всё это заставит автопроизводителей серьезно пересмотреть подход к производству.
Чтобы соответствовать новым нормативам, им придется искать новые, более прочные и экологичные материалы, делать автомобили легче и разрабатывать передовые технологии, например, специальные фильтры для улавливания частиц от износа тормозов. С одной стороны, такие изменения могут привести к удорожанию электромобилей, но с другой — они будут стимулировать инженерную мысль и ускорят развитие технологий.
Читайте также: Сколько стоит зарядка электромобиля в Германии в 2025 году.
Последние новости
