В Германии планируют ограничить рост цен на заправках
В Германии планируют ограничить рост цен на заправках: из-за войны в Иране и проблем с поставками нефти через Ормузский пролив, бензин и дизель в Германии подорожали сильнее, чем в других странах Евросоюза. Политики обвинили нефтяные компании в том, что они специально завышают цены, но те всё отрицают.
Чтобы исправить ситуацию, правительство канцлера Фридриха Мерца собирается принять специальные меры. За это отвечают депутаты Зепп Мюллер и Арманд Цорн. На недавней встрече с нефтяниками в понедельник, 16 марта, депутат Цорн заявил, что компании не смогли внятно объяснить, как именно они формируют цены и почему в Германии они выше, чем у соседей.
Поэтому теперь нефтяные концерны обяжут доказывать, из чего складывается стоимость топлива.
Читайте также: Рост цен на топливо в ЕС: почему Германия платит больше.
В Германии планируют ограничить рост цен на заправках
Правительство ФРГ во главе с канцлером Фридрихом Мерцем решило бороться с резким ростом цен на бензин и дизель. Теперь заправки смогут повышать стоимость топлива только раз в день — в 12 часов дня, а снижать цены можно когда угодно. Также власти планируют выпустить на рынок часть нефти из государственных запасов и дать Федеральному ведомству по картелям больше полномочий, чтобы наказывать компании, которые завышают цены. Эти меры хотят принять уже на текущей неделе.
Однако председатель Социального союза Германии Михаэла Энгельмайер считает, что этого недостаточно. Она заявила, что если в Германии топливо дорожает сильнее, чем у соседей, значит, здесь что-то нечисто, и власти должны действовать решительнее.
По её словам, запрет на частое повышение цен и контроль за монополиями — это хорошо, но отказ министра экономики Райхе от введения потолка цен на нефть до саммита — плохой сигнал для людей, которые чувствуют себя беззащитными перед жадностью нефтяных компаний.
Читайте также: Стоит ли ехать из Германии за дешевым бензином?.
Цены на топливо слишком высоки: Социальный союз требует «адресного облегчения»
Из-за войны в Иране и блокировки Ормузского пролива бензин в Германии подорожал сильнее, чем в других странах ЕС. Политики обвинили нефтяные концерны в «грабеже», но те всё отрицают. Чтобы снизить цены, правительство канцлера Фридриха Мерца решило ввести новые правила: теперь заправки смогут повышать цены только раз в день (в 12:00), а снижать — когда захотят. Также власти выпустят на рынок часть нефтяных запасов и расширят полномочия антимонопольного ведомства, чтобы оно могло активнее бороться с завышением цен. Эти меры планируют принять уже на текущей неделе.
Однако председатель Социального союза Германии Михаэла Энгельмайер считает, что этого мало. Она заявила, что если в Германии топливо дорожает сильнее, чем у соседей, значит, здесь что-то нечисто. По её словам, запрет на частое повышение цен и усиление контроля — это шаг вперёд, но отказ от введения потолка цен на нефть — плохой сигнал для людей. Она требует не просто общих мер, а адресной помощи для граждан с небольшими и средними доходами, особенно в сельской местности, где без машины не обойтись.
Потолок цен ранее поддерживала и СДПГ. Депутат от этой партии Арманд Цорн заявил, что такие меры нужны, чтобы в кризис потребителей не обманывали. Однако министр экономики Катарина Райхе и её коллега по партии Зепп Мюллер (оба из ХДС) это предложение отвергли.
Читайте также: Почему власти Германии не сдерживает цены на бензин.
В Германии планируют ограничить рост цен на заправках: союз потребителей требует снижения налога на электроэнергию
Из-за войны в Иране и блокировки Ормузского пролива бензин в Германии подорожал сильнее, чем в других странах ЕС. Сейчас литр дизеля стоит в среднем 2,156 евро — это на 41 цент больше, чем до начала конфликта, а литр бензина Super E10 — 2,037 евро (плюс 26 центов). Водители злятся на заправщиков из‑за таких цен, а политики обвинили нефтяные концерны в «грабеже», хотя те всё отрицают.
Чтобы исправить ситуацию, правительство канцлера Фридриха Мерца ввело новые правила: теперь заправки могут повышать цены только раз в день (в 12:00), а снижать — когда угодно. Также власти выпустят на рынок часть нефтяных запасов и расширят полномочия антимонопольного ведомства, чтобы оно активнее боролось с завышением цен. Эти меры планируют принять уже на текущей неделе.
Однако председатель Социального союза Германии Михаэла Энгельмайер считает, что этого мало. Она заявила, что если в Германии топливо дорожает сильнее, чем у соседей, значит, здесь что-то нечисто. По её словам, запрет на частое повышение цен и усиление контроля — это шаг вперёд, но отказ от введения потолка цен на нефть — плохой сигнал для людей. Она требует не просто общих мер, а адресной помощи для граждан с небольшими и средними доходами, особенно в сельской местности, где без машины не обойтись.
Потолок цен ранее поддерживала и СДПГ. Депутат от этой партии Арманд Цорн заявил, что такие меры нужны, чтобы в кризис потребителей не обманывали. Однако министр экономики Катарина Райхе и её коллега по партии Зепп Мюллер (оба из ХДС) это предложение отвергли.
Тем временем Федеральный союз немецких потребительских организаций (vzbv) и депутат от «зелёных» Михаэль Келльнер требуют другого — снизить налог на электроэнергию. Глава vzbv Рамона Поп напомнила, что это обещание висит в воздухе уже много месяцев и напрямую касается людей.
Читайте также: Бензин в Германии дорожает из-за конфликта в Иране.
Последние новости
