Новое расписание поездов дальнего следования в Германии
Если вы еще не забронировали билеты на поезда на праздничный сезон, лучше сделать это сейчас. В этой статье, мы разберем новое расписание поездов дальнего следования в Германии.
Это связано с тем, что 15 декабря немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn запустит зимнее расписание, и некоторые билеты подорожают.
Все, кто забронирует билеты до 14 декабря включительно, будут платить по текущим ценам. И помните, что теперь клиенты могут бронировать билеты за 12 месяцев вперед, а не за полгода, как раньше.
Читайте также: ЕС вводит единый билет на поезда.
Новое расписание поездов дальнего следования в Германии
После изменения расписания путешественникам придется поглубже залезть в карман при бронировании билетов на дальние расстояния. Повышение цен коснется в основном тарифов Flex, абонементов для пригородных поездок и карты BahnCard 100.
Стоимость билетов Flex, которые предлагают гибкое время поездки, вырастет в среднем на 5,9 %.
Deutsche Bahn (DB) сообщила, что цены на пригородные билеты также вырастут в среднем на 5,9 %, хотя гибкие предложения по-прежнему будут доступны в билетах на 10 и 20 поездок.
Что касается железнодорожных карт, то BahnCard 100, которая предлагает неограниченное количество поездок на поездах по Германии в течение года, подорожает в среднем на 6,6 процента. Это также учитывает повышение стоимости билета Deutschlandticket с 49 до 58 евро, сообщает DB.
Однако есть и некоторые послабления.
Цены на BahnCard 25 и 50, которые предлагают 25 и 50 % скидки на проезд в поезде соответственно, останутся неизменными.
По словам DB, популярные билеты Sparpreis и Supersparpreis (экономный и суперэкономный) также останутся на прежнем уровне — €17,99 и €21,99 соответственно.
Читайте также: Новый ночной поезд: Бельгия, Германия, Австрия, Италия.
Что нужно знать об изменениях в расписании
Deutsche Bahn расширит спектр услуг Sprinter на территории Германии.
С середины декабря между Берлином и Франкфуртом-на-Майне ежедневно будет курсировать шесть дополнительных рейсов ICE Sprinter. В день будет выполняться 11 рейсов в каждом направлении, время в пути составит около четырех часов. Из них три рейса будут выполняться без остановок, а два — напрямую в Саарбрюккен и обратно.
«Мы расширяем наше расписание в Германии с чувством меры — там, где есть соответствующий спрос со стороны наших пассажиров», — сказал член правления DB Михаэль Петерсон, объясняя изменения в расписании Берлин-Франкфурт.
Также будет увеличено количество прямых высокоскоростных рейсов по всей Германии.
Второе ежедневное прямое сообщение ICE между Бременом и Берлином и между Базелем и Штутгартом запланировано на середину декабря.
Поезда, курсирующие между Гамбургом, Бременом, Оснабрюком и Кельном, будут переведены с Eurocity на ICE и соединены с Базелем высокоскоростной линией Кельн-Рейн-Майн с остановкой в аэропорту Франкфурта. Это также даст таким городам, как Оснабрюк и Мюнстер, еще одно прямое сообщение с югом Германии.
От некоторых услуг Deutsche Bahn отказывается, что объясняется недостаточным спросом. Например, в Баден-Вюртемберге сокращаются некоторые рейсы ICE из Карлсруэ в Штутгарт, а также рейсы ICE из Касселя в Карлсруэ через Марбург, Гиссен, Франкфурт, Дармштадт, Гейдельберг и Брухзаль.
А как насчет международного сообщения
Международные поездки на поездах переживают не лучшие времена, и европейские железнодорожные компании стараются предоставлять больше услуг.
DB заявила, что в общей сложности более 330 поездок в день будут напрямую связывать Германию с 12 близлежащими странами.
Особого внимания заслуживает новое ежедневное прямое сообщение между Берлином и Парижем — через Франкфурт, Карлсруэ и Страсбург, которое открывается 16 декабря.
Ожидается, что поездка займет около восьми часов. Поезд ICE будет отправляться из Берлина в 11:54 утра и прибывать в Страсбург в 17:53. В Париж поезд прибывает в 7:55 вечера. Из Парижа поезд отправляется в 9:55 утра, делает остановку в Страсбурге в 11:45 и прибывает в Берлин в 18:03.
Также будет запущено новое ежедневное прямое сообщение ICE между Амстердамом и Мюнхеном через Штутгарт и Ульм, время в пути составит семь часов.
С середины апреля по начало ноября между Франкфуртом-на-Майне и Брюсселем ежедневно в обоих направлениях будет осуществляться новое позднее сообщение.
В то же время, скоро будет расширен маршрут Мюнхен — Линдау — Цюрих.
Это было новое расписание поездов дальнего следования в Германии. Читайте также: Новый дневной скоростной поезд Берлин-Париж с декабря.
