Новые сканеры безопасности в аэропорту Франкфурта
Новые сканеры безопасности в аэропорту Франкфурта: пассажиры, вылетевшие из крупнейшего аэропорта Германии, могли уже пройти через новые сканеры безопасности в терминале 1.
Новые сканеры безопасности в аэропорту Франкфурта
Франкфуртский аэропорт первым в мире начал постоянно использовать новые сканеры для проверки пассажиров. После годичного тестирования в Конкорсе А Терминала 1 Федеральная полиция Германии одобрила их полное внедрение. В ближайшее время такие сканеры появятся и в Терминале 3. Это должно помочь сократить время ожидания на досмотре.
Читайте также: Куда улететь из Германии этой весной: новые направления.
Разве аэропорты уже не используют сканеры?
Согласно заявлению компании Fraport, оператора аэропорта, новые проходные сканеры «обеспечивают значительно больший комфорт и удобство при прохождении контроля безопасности».
Вместо того чтобы останавливаться и занимать определенную позу в сканере, путешественники могут просто пройти через него с обычной скоростью.
Технология миллиметровых волн, используемая в сканерах, проникает сквозь одежду и позволяет точно определить, где на теле человека может быть спрятан опасный предмет. Когда срабатывает сигнал тревоги, сотрудники службы безопасности могут сосредоточиться на указанной зоне, а не проводить повторное сканирование пассажира.
Fraport отвечает за эксплуатацию полос безопасности в аэропорту с начала 2023 года.
За это время она инвестировала в пункты контроля безопасности около 22 миллионов евро.
Читайте также: Прогноз погоды в Германии в феврале 2025 года.
Как развиваются технологии обеспечения безопасности в аэропортах Германии?
Франкфурт стал одним из первых немецких аэропортов, где в 2012 году были установлены сканеры безопасности.
В то время их использование вызывало определенные споры: противники утверждали, что сканеры фактически показывают пассажиров обнаженными и, следовательно, представляют риск для частной жизни.
Согласно правилам Европейского союза, пассажиров нельзя заставлять проходить через сканеры. Обеспокоенные пассажиры могут отказаться от прохождения через старые металлодетекторы или пройти ручной досмотр.
Совсем недавно ожидалось, что новые системы сканирования ручной клади позволят аэропортам отказаться от 100-миллиметрового ограничения на пронос жидкостей.
Однако большинство немецких аэропортов восстановили ограничение на провоз жидкостей в сентябре 2024 года после того, как Европейская комиссия заявила, что эта мера предосторожности все еще необходима.
Читайте также: Немецкий аэропорт с самыми дешевыми рейсами.
Последние новости
