Крушение немецкого Boeing 737-400 в Вильнюсе
Крушение немецкого Boeing 737-400 в Вильнюсе: выжил ли экипаж при крушении грузового самолета вблизи литовской столицы Вильнюса? Официальные лица дают разные ответы. По данным DHL, самолет «совершил аварийную посадку».
Читайте также: Пенсионный шок после Bürgergeld: проблемы с выплатами.
Крушение немецкого Boeing 737-400 в Вильнюсе
Самолет Boeing 737-400 испанской авиакомпании Swiftair рано утром врезался в жилой квартал в Вильнюсе, столице Литвы. В результате аварии погиб один человек, трое получили ранения.
Немецкие, литовские и испанские эксперты совместно расследуют причины крушения. Германия участвует в расследовании, так как самолет вылетел из Лейпцига. Ранее там нашли подозрительные устройства, что вызвало опасения по поводу возможного саботажа со стороны России. Однако эти подозрения пока не подтверждены.
Самолет упал в полутора километрах от аэропорта Вильнюса, и возможность теракта пока не исключается. Начальник разведки Литвы Дарюс Яунишкис заявил: «Мы не можем исключить вероятность теракта». На данный момент рассматриваются и другие возможные причины.
Крушение немецкого Boeing 737-400: что известно о происшествии?
Эксперты рассматривают версии технической неисправности, ошибки пилотов или террористической атаки. Известно, что самолет слишком быстро снижался, находился ниже траектории захода на посадку и летел со скоростью 276 км/ч.
Согласно данным транспондера, скорость снижения составляла 296 метров в минуту.
Журналист и эксперт Гвидо Шмидтке предполагает, что самолет находился на высоте около 70 метров за 14 секунд до столкновения, что оставляло пилотам мало времени для маневра.
Что произошло в кабине пилотов?
Перед посадкой пилоты передали авиадиспетчеру радиосообщение, но один из них допустил ошибку, называя идентификационный номер самолета. Шмидтке отмечает, что это может указывать на недостаток концентрации. Последующее сообщение от вышки аэропорта осталось без ответа.
Сейчас выживший пилот дает показания, но подробности пока неизвестны.
Среди возможных причин отсутствия ответа рассматриваются сбои связи, перегруженность пилотов или их неправильные действия. Шмидтке исключает вариант потери сознания на большой высоте, так как в этом случае пилоты не смогли бы передать сообщение.
Возможные параллели с другими катастрофами
Техническая неисправность также остается под подозрением. В 2009 году в Амстердаме разбился Boeing 737, причинами стали ошибки высотомера и снижение тяги двигателей.
Однако в случае с Вильнюсом, как отмечает Шмидтке, падение выглядело как контролируемый полет в землю, возможно, с целью минимизировать ущерб.
Окончательные выводы сделают после завершения расследования.
Читайте также: Что изменится в Германии в декабре 2024 года.
Последние новости
