Правила вождения при гипертонии в Германии
Правила вождения при гипертонии в Германии — если давление превышает опасные показатели или сопровождается серьёзными симптомами, вождение становится запрещённым до стабилизации состояния и получения разрешения врача.
Высокое кровяное давление (гипертония) — это очень распространённое заболевание. По данным исследований, в Германии им страдают примерно 20–30 миллионов человек. Среди них много водителей.
Но мало кто знает, что постоянно повышенное давление не только вредит здоровью, но и может повлиять на способность безопасно водить машину. В тяжёлых случаях это может даже привести к запрету на вождение.
Врачи различают несколько уровней артериального давления:
- Оптимальное давление — ниже 120/80 мм рт. ст.
- Нормальное давление — до 129/84 мм рт. ст.
- Начало гипертонии — от 140/90 мм рт. ст.
- Тяжёлая гипертония (степень 3) — выше 180/110 мм рт. ст.
Особую опасность представляет давление выше 180 мм рт. ст. (верхнее) или выше 110 мм рт. ст. (нижнее). В таком состоянии резко возрастает риск серьёзных осложнений и человек может стать непригодным к вождению.
Читайте также: TÜV для автодомов в Германии: новые требования в 2025 году.
Правила вождения при гипертонии в Германии
При высоком кровяном давлении важно знать, в каких случаях садиться за руль уже небезопасно — как для самого водителя, так и для окружающих. Согласно рекомендациям ADAC и «Руководству по оценке пригодности к вождению», человек считается непригодным к управлению транспортом, если у него наблюдаются следующие симптомы.
Опасные симптомы при гипертонии:
- Проблемы со зрением, например, из-за повреждений сетчатки.
- Нарушения работы мозга — головокружение, обмороки, спутанность сознания.
- Злокачественная гипертония — давление выше 180/110 мм рт. ст., сопровождающееся поражением органов (сердца, почек, глаз и т.д.).
В таком состоянии вождение может стать опасным и привести к аварии. Кроме того, если человек проигнорирует симптомы и сядет за руль, он может понести юридические последствия.
Важно помнить: в первую очередь нужно думать о своей безопасности и безопасности других участников движения.
Если же гипертония находится под контролем и лечится медикаментозно, особенно на ранних стадиях, это обычно не является основанием для лишения водительских прав, как отмечает организация ÖZIV.
Читайте также: Правила дистанции между автомобилями в Германии.
Симптомы гипертонии, при которых за руль садиться опасно
Гипертония может долго не проявляться, и человек даже не подозревает о проблеме. Однако, как сообщает портал Herzmedizin.de, внезапное повышение давления может стать серьёзной угрозой — особенно за рулём.
Вот какие симптомы особенно опасны:
- Сильные головные боли.
- Головокружение, заторможенность, обмороки.
- Нарушения зрения.
- Одышка.
- Онемение или паралич рук и ног.
- Судороги.
Если такие признаки появляются во время вождения, человек уже не может безопасно управлять автомобилем. Продолжать движение в этом состоянии крайне опасно — и в случае аварии это может повлечь серьёзные правовые и медицинские последствия.
Читайте также: Самая опасная дорога Германии: 11 серьезных аварий в год.
Правила вождения при гипертонии в Германии: могут ли лекарства от давления быть опасны за рулём?
Препараты для снижения давления часто необходимы для здоровья, но они могут повлиять на способность безопасно водить автомобиль — особенно в начале лечения.
Некоторые возможные побочные эффекты:
- Резкое снижение давления.
- Слабость и утомляемость.
- Нарушение концентрации внимания.
Именно поэтому важно обязательно обсудить с врачом, можно ли и когда после приёма препарата садиться за руль. Врач поможет определить, как организм реагирует на лекарство и безопасно ли вождение в этот период.
Кроме того, нужно быть особенно внимательным при приёме антигистаминных препаратов от аллергии на пыльцу — они тоже могут вызывать сонливость и снижать внимание за рулём.
Читайте также: Опасная путаница с дорожными знаками в Германии.
Правила вождения при гипертонии в Германии: медицинский запрет на вождение
Если врач по состоянию здоровья запрещает садиться за руль, такой запрет не является официальным с точки зрения закона — в отличие от судебного или административного. Однако, как указывает Штрафной каталог (Bußgeldkatalog), игнорирование медицинского запрета может иметь серьёзные последствия, особенно если произойдёт авария.
В этом случае водитель рискует:
- Получить штраф и штрафные баллы.
- Столкнуться с отказом страховой компании покрыть ущерб.
- Понести уголовную ответственность.
- Лишиться водительских прав.
Не каждый человек с гипертонией обязан отказываться от вождения. Всё зависит от нескольких факторов:
- Насколько хорошо давление контролируется с помощью лечения.
- Как человек переносит физическую и психоэмоциональную нагрузку.
- Есть ли сопутствующие симптомы, влияющие на способность водить.
Артериальное давление нужно регулярно измерять. При его повышении — особенно если возникают головокружение, слабость, проблемы с концентрацией — необходимо проконсультироваться с врачом, чтобы определить, можно ли безопасно водить.
У пожилых людей, особенно старше 80 лет, требования строже: важно также следить за частотой сердцебиения и пульсом в состоянии покоя, поскольку возраст может усиливать риски.
Читайте также: Страхование на случай потери трудоспособности в Германии.
Последние новости
