Цены на бензин и дизель на заправках сейчас сильно раздражают водителей. Откуда берётся эта стоимость? Как определяются цены на бензин и дизельное топливо?
Рост цен на бензин в Германии: за что критикуют Shell. Фото: freepik.com

Рост цен на бензин в Германии: за что критикуют Shell — кто на самом деле решает стоимость топлива? Цены на топливо сейчас сильно раздражают водителей. Главная причина роста — война в Иране и блокировка Ормузского пролива, из-за чего подорожала нефть во всём мире.

Но сама цена на бензин и дизель складывается не так просто. В неё входят прибыль заправок, государственный налог на топливо (65,4 цента за бензин и 47,0 — за дизель), а также налог на CO₂, НДС и наценка нефтяных компаний.

Именно нефтяные компании в последнее время чаще всего критикуют за рост цен. Правительство Германии даже думает о мерах, чтобы ограничить возможные злоупотребления. Расследование газеты Die Welt показывает, что крупные компании сильно влияют на цены даже на тех заправках, которые формально работают самостоятельно. Особое внимание в этом расследовании уделено компании Shell.

Читайте также: Рост цен на топливо в ЕС: почему Германия платит больше.

Рост цен на бензин в Германии: за что критикуют Shell

По данным Die Welt, большинство заправок Shell принадлежат не самой компании, а работают через арендаторов. Но на самом деле у этих владельцев почти нет свободы: цены на бензин и дизель устанавливает сама компания Shell. Владельцы заправок просто продают топливо и получают небольшую комиссию.

Ассоциация владельцев заправок подтверждает это: многие заправки в Германии зависят от крупных нефтяных компаний (таких как Shell, Aral или Esso), и сами не могут устанавливать цены — их задают корпорации.

При этом влияние Shell не ограничивается только топливом. Цены в магазинах на заправках тоже зависят от компании.

Арендаторы обязаны закупать товары у дочерней фирмы Shell, где цены выше, чем у других поставщиков. Из-за этого владельцы заправок вынуждены продавать товары дороже, чтобы покрыть расходы.

Но и здесь есть ограничения: Shell устанавливает максимальные цены, чтобы не отпугнуть покупателей. Сама компания утверждает, что её цены остаются рыночными.

Читайте также: Топливо в Германии дороже 2 евро: когда заправка подешевеет.

Федеральное правительство планирует меры против спекуляций на заправках

В последние недели цены на топливо в Германии сильно выросли и стали серьёзной проблемой для водителей. Поэтому правительство решило вмешаться и снизить цены.

Планируется ввести правило: заправкам запретят повышать цены на бензин и дизель больше одного раза в день. Если это правило нарушат, могут оштрафовать на сумму до 100 000 евро.

Также усилят контроль за ценами. Антимонопольные органы будут внимательнее следить за ситуацией. Если цены покажутся слишком высокими, власти смогут быстрее вмешаться, а компании должны будут объяснить, из чего складывается стоимость топлива.

Читайте также: Дорогое топливо разгоняет спрос на электрокары в Германии.

Обложка: freepik.com