В пятницу Европейская комиссия объяснила, какие права есть у авиапассажиров, если рейсы отменят или задержат из-за нехватки топлива или транспортных проблем, связанных с войной на Ближнем Востоке.
ЕС разъяснил права пассажиров при отмене рейсов. Фото: ausnews.de

ЕС разъяснил права пассажиров при отмене рейсов: в документе, подготовленном для транспортной и туристической отраслей ЕС, Комиссия сообщила, что в целом ситуация остаётся спокойной и пока нет признаков реальной нехватки топлива.

Читайте также: Цены на перелёты и туры в Германии растут: советы экспертов.

ЕС разъяснил права пассажиров при отмене рейсов

Тем не менее перебои в поставках авиационного керосина всё же возможны. Это может обернуться задержками и отменой рейсов, более долгим временем в пути и подорожанием билетов. Документ также напоминает, что правила должны работать одинаково во всех странах ЕС. Если рейс всё-таки отменят, пассажиры сохраняют все свои права: могут потребовать возврат денег, выбрать другой маршрут или вернуться домой, рассчитывать на помощь в аэропорту, а при отмене рейса в последний момент — ещё и на денежную компенсацию.

Читайте также: В Германии снизят налог на авиаперелеты с июля 2026 года.

ЕС разъяснил права пассажиров при отмене рейсов: «Чрезвычайные обстоятельства»

По правилам ЕС, если авиакомпания отменяет рейс менее чем за две недели до вылета, она обязана выплатить пассажирам компенсацию. Исключение — если компания докажет, что отмена произошла из-за непредвиденных обстоятельств, которые было невозможно предотвратить.

Комиссия уточнила: если топлива на месте реально не хватает и рейс выполнить физически невозможно, это может считаться таким исключением. Но если авиакомпания отменяет рейс просто потому, что топливо подорожало, — это не считается уважительной причиной. Цены на топливо меняются предсказуемо, и компании могут просто заложить эти расходы в стоимость билетов.

«Управление колебаниями цен — это обычная часть работы любой авиакомпании», — подчеркнула Комиссия. Пресс-секретарь Комиссии Анна-Кайса Итконен добавила, что все объявленные на сегодняшний день отмены рейсов связаны именно с ростом цен на топливо, а не с его фактической нехваткой.

Читайте также: Ключевые правила авиаперелетов в Германии в 2026 году.

Ваучеры

По правилам ЕС, авиакомпании могут выплачивать компенсацию либо деньгами, либо ваучером — но только если пассажир сам выбрал этот вариант.

В связи с этим Комиссия настоятельно призвала авиакомпании и туроператоров вспомнить рекомендации, выпущенные ещё в 2020 году во время пандемии ковида.

Тогда были разработаны советы о том, как сделать ваучеры удобнее и привлекательнее для пассажиров: например, увеличить срок их действия, сделать их более гибкими, разрешить передавать другим людям или обменивать обратно на деньги.

Читайте также: МИД Германии о путешествиях в Дубай, Оман, Катар.

Прозрачное ценообразование

Авиакомпании обязаны заранее показывать пассажирам полную стоимость билета — ещё до оплаты, без скрытых доплат и сюрпризов. Комиссия особо подчеркнула: добавлять какие-либо сборы уже после покупки билета недопустимо. Это касается и топливных надбавок — если цена на топливо выросла уже после того, как пассажир купил билет, перекладывать эти расходы на него запрещено.

Читайте также: МИД Германии предупреждает о поездках в мае 2026 года.

Пакетные туры

Для пакетных туров действуют отдельные правила. Организатор может повысить цену уже после заключения договора, но только если это условие прописано в самом договоре и только если причина — подорожание транспорта.

При этом есть чёткие ограничения. Если цена выросла не более чем на 8%, туроператор может просто уведомить туриста — его согласия не требуется. Если же подорожание превышает 8%, турист сам решает: согласиться на новые условия или отказаться от тура без каких-либо штрафов.

В любом случае туроператор обязан предупредить туриста о повышении цены не позднее чем за 20 дней до начала поездки. Если это условие не соблюдено, повышать цену нельзя.

Читайте также: Летние каникулы в Германии 2026: точные даты для всех земель.

Обложка: ausnews.de