Deutschlandticket: когда ждать нового подорожания

Deutschlandticket: когда ждать нового подорожания и как на его цену влияют федеральные земли. Стоимость единого проездного билета по Германии продолжает расти: сначала он стоил 9 евро, затем 49 евро, а теперь цена достигла 58 евро. Высказывались предположения о возможном дальнейшем росте цен или даже отмене этой системы.
Однако теперь ясно одно: финансирование Deutschlandticket продлено до 2026 года. Для этого необходимо внести поправки в закон, первое чтение которых запланировано в бундестаге на четверг, 11 сентября.
Примечательно, что в тексте законопроекта не фиксируется окончательная стоимость билета.
Читайте также: Deutschlandticket под угрозой очередного повышения цен.
Deutschlandticket: когда ждать нового подорожания
Правительство Германии, состоящее из коалиции партий СДПГ и ХДС/ХСС, договорилось, что популярный «Deutschlandticket» будет сохранен. Однако они также планируют постепенно увеличивать его цену.
Сколько сейчас стоит билет и будет ли он дорожать?
Сейчас «Deutschlandticket» стоит 58 евро в месяц. По плану правительства, эта цена не изменится в ближайшие три года. Но начиная с 2029 года, доля, которую платят сами пассажиры, будет «поэтапно и социально приемлемо» увеличена. Это означает, что после 2029 года цена, скорее всего, начнет медленно расти.
Как пояснили в министерстве транспорта, окончательное решение о цене принимают федеральные земли Германии. Именно они были инициаторами последнего повышения цены с 49 до 58 евро. Более того, теоретически земли могут принять решение о новом повышении цены еще до 2029 года.
Система финансирования сложная. Федеральное правительство и власти земель ежегодно выделяют по 1,5 миллиарда евро (всего 3 миллиарда), чтобы компенсировать транспортным компаниям разницу между реальной стоимостью проезда и низкой ценой «Deutschlandticket» в 58 евро. Эти деньги идут на покрытие убытков перевозчиков.
Федеральное правительство также ежегодно перечисляет землям дополнительные миллиарды евро (так называемые «средства на регионализацию») на развитие местного транспорта.
Чтобы ввести «Deutschlandticket», пришлось изменить правила использования этих денег.
Критика со стороны партии «Левые»
Партия «Левые» резко критикует текущую ситуацию. Они считают цену в 58 евро за Deutschlandticket «абсолютно завышенной».
Их предложения совсем другие:
- Ввести общенациональный билет стоимостью всего 9 евро для всех.
- Создать специальный социальный билет для льготных категорий: школьников, студентов, пенсионеров и безработных.
- Полностью изменить систему финансирования.
По их мнению, все расходы должно брать на себя федеральное правительство, а земли — не платить совсем. Они приводят принцип: «кто заказывает билет, тот и должен платить», имея в виду, что так как решение было общегосударственным, то и финансировать его должен центр.
Они уверены, что текущего финансирования недостаточно и правительство должно инвестировать в Deutschlandticket больше.
Читайте также: Что изменится в Deutschlandticket с 1 октября 2025 года.