С лета 2027 года Мюнхен и Италию свяжет прямое высокоскоростное сообщение: до Милана — около 6,5 часа, до Рима — около 8,5 часа, без пересадок и пограничных остановок.
DB планирует запуск прямого поезда из Мюнхена в Италию в 2027 году. Фото: ausnews.de

DB планирует запуск прямого поезда из Мюнхена в Италию в 2027 году: пассажирам, которые ездят или планируют поездку в Рим и Милан стоит обратить внимание на важное изменение.

Уже с лета 2027 года между Мюнхеном и итальянскими городами должно начать курсировать новое прямое высокоскоростное сообщение.

Поезда будут ходить без пересадок и без остановок на границе — то есть пассажирам не придётся пересаживаться на другой состав, как это часто бывает сегодня.

Читайте также: Новый маршрут Франкфурт – Прага без пересадок: билеты на поезд от 10 €.

DB планирует запуск прямого поезда из Мюнхена в Италию в 2027 году

Новое сообщение станет совместным проектом трёх железнодорожных компаний — из Германии, Италии и Австрии. Запланированы два дневных рейса в каждом направлении.

Это значит, что у путешественников появится ещё один удобный вариант поездки в Италию — помимо тех поездов, которые уже ходят сегодня.

Главное преимущество — отсутствие пересадок. Сегодня добраться из Мюнхена в итальянские города можно, но часто это требует смены поезда, особенно на границе или в Австрии. Новые высокоскоростные поезда сделают поездку проще и комфортнее: пассажир садится в Мюнхене и выходит уже в Италии, не думая о пересадках и стыковках.

Какую роль здесь играет экология и политика

За проектом стоит не только удобство, но и политическая цель. Власти и железнодорожные компании хотят, чтобы больше людей отказывались от самолётов в пользу поездов.

Особенно это касается маршрутов внутри Европы, где поездка на поезде может быть сопоставима по времени с перелётом, но при этом наносит меньше вреда окружающей среде.

Новое прямое сообщение — один из шагов в этом направлении.

Читайте также: Ключевые ошибки пересадки елки после праздников в сад.

Что уже есть сегодня и что изменится?

Уже сейчас из Мюнхена ежедневно отправляются несколько прямых поездов через перевал Бреннер — в Верону и Болонью. Кроме того, есть сезонные маршруты и ночные поезда. Однако новые высокоскоростные соединения с 2027 года станут дополнительной опцией. Они не заменят существующие рейсы, а расширят выбор для пассажиров.

Обзор новых маршрутов:

Маршрут Время в пути Основные остановки в пути Протяжённость
Мюнхен — Милан около 6,5 часов. Инсбрук, Больцано, Тренто, Роверето, Верона, Брешиа. около 600 км.
Мюнхен — Рим около 8,5 часов. Инсбрук, Больцано, Тренто, Роверето, Верона, Болонья, Флоренция. около 900 км.

Новое прямое высокоскоростное сообщение между Мюнхеном и Италией — это заметный шаг вперёд для всех, кто путешествует по Европе. Проект трёх железнодорожных компаний Германии, Италии и Австрии не только сделает поездки удобнее, но и поддержит экологичный тренд — переход с самолёта на поезд.

При этом новые маршруты не отменят уже существующие рейсы через перевал Бреннер, а лишь расширят выбор для путешественников. Следить за развитием проекта стоит уже сейчас — билеты и расписание появятся ближе к запуску.

Читайте также: Почему поезда DB опаздывают: не только стройка, но и пассажиры влияют на это.

Обложка: ausnews.de