Авиакомпания Lufthansa закрывает свою дочернюю компанию Cityline. Почти всех сотрудников отправят в отпуск — причиной стали постоянные забастовки и высокие цены на топливо.
Конец CityLine: Lufthansa закрывает дочернюю авиакомпанию. Фото: wikimedia commons

Конец CityLine: Lufthansa закрывает дочернюю авиакомпанию. Постоянные забастовки в Lufthansa и подорожание авиатоплива, судя по всему, привели к серьёзным последствиям.

Издание Handelsblatt со ссылкой на внутренние источники сообщает, что работа компании Lufthansa Cityline приостанавливается прямо сейчас.

Практически всех сотрудников отправляют в отпуск — исключения составят лишь единицы.

Читайте также: Забастовки в Lufthansa: отмены рейсов с 15 апреля 2026 года.

Конец CityLine: Lufthansa закрывает дочернюю авиакомпанию

«После детального анализа ситуации мы вынуждены временно приостановить полёты Cityline до особого распоряжения», — приводит Handelsblatt цитату из внутреннего письма компании. Таким образом, региональная дочерняя авиакомпания из Мюнхена на данный момент полностью прекращает выполнение рейсов.

Газета Bild, в свою очередь, пишет, что продолжающиеся забастовки и сложная обстановка создают для концерна серьёзные проблемы. Немецкое агентство печати (dpa) добавляет, что таким решением Lufthansa реагирует на подорожание авиатоплива, вызванное войной в Иране.

Остановка работы Cityline поможет сократить дальнейшие потери убыточной авиакомпании.

Читайте также: Пилоты Lufthansa снова бастуют: отмена рейсов с 13 апреля.

Cityline прекращает работу — ключевая авиакомпания-партнёр Lufthansa закрывается на фоне забастовок

Cityline — это региональная авиакомпания, которая входит в состав Lufthansa, её головной офис находится в Мюнхене.

В основном эта дочерняя компания перевозит пассажиров из разных европейских аэропортов в два крупнейших немецких хаба — во Франкфурт-на-Майне и Мюнхен.

В последние дни сотрудники Lufthansa и её «дочки» Cityline провели масштабные забастовки. Из-за этого трудового конфликта только в аэропорту Франкфурта пришлось отменить около 3000 рейсов. Судя по всему, такая нагрузка оказалась для руководства концерна непосильной.

Читайте также: Lufthansa предупреждает о росте цен на авиабилеты в 2026 году.

Конец CityLine: последствия для Германии

Скажу честно — новость о приостановке Cityline меня не удивила, но впечатлила своей резкостью. Обычно крупные концерны вроде Lufthansa тянут до последнего, прежде чем сказать сотрудникам «посидите дома». Здесь же решение приняли быстро и жёстко.

Что бросается в глаза при внимательном чтении письма? Формулировка «временно приостановить до особого распоряжения» — классический корпоративный приём. На бумаге это пауза, но в авиации такие «паузы» нередко затягиваются, а иногда плавно перетекают в окончательное закрытие.

Пассажирам, летающим через Франкфурт и Мюнхен с пересадками из небольших европейских городов, стоит быть особенно внимательными при бронировании ближайших рейсов.

Комбинация трёх факторов — забастовки, дорогой керосин из-за войны в Иране и 3000 отменённых рейсов только во Франкфурте — создала идеальный шторм. Когда убыточная «дочка» оказывается под таким давлением, у материнского концерна выбор невелик: либо вливать деньги, либо выключить свет. Lufthansa выбрала второе.

Для отрасли это сигнал: эпоха, когда региональные фидеры считались неприкосновенной частью сетевой модели крупных авиакомпаний, похоже, подходит к концу.

Читайте также: Лето 2026: авиабилеты и туры в Германии резко дорожают.