Повышение цен на проезд в Германии с 2026 года
Повышение цен на проезд в Германии с 2026 года: для миллионов жителей страны с января 2026 года ежедневные поездки станут серьёзной статьёй расходов. Помимо подорожавшего Deutschlandticket, сильно прибавит в цене и местный транспорт.
С января 2026 года для миллионов людей в Германии сильно подорожает общественный транспорт. Во-первых, месячный проездной Deutschlandticket будет стоить не 58, а 63 евро. Во-вторых, дороже станут и обычные билеты на автобусы и поезда.
К примеру, в Берлине и Бранденбурге цены вырастут примерно на 6%, и проездной билет на одну поездку по Берлину впервые будет стоить целых 4 евро.
Читайте также: Где подорожают билеты на транспорт в Германии с 2026 года.
Повышение цен на проезд в Германии с 2026 года
Кажется, что Deutschlandticket должен был упростить жизнь, но он создал финансовую проблему. Вместе с ростом цен на энергию (до +38%) он оставляет транспортным компаниям всё меньше денег на зарплаты и ремонт.
Эксперты бьют тревогу: даже для простого поддержания нынешнего уровня транспорта до 2040 года государству нужно дополнительно 1,44 миллиарда евро каждый год. Если же говорить о развитии сети (особенно в сельской местности), суммы нужны более чем в два раза выше.
Это значит, что без серьёзных дополнительных инвестиций со стороны государства пассажирам в будущем грозит не только дальнейший рост цен, но и возможное ухудшение качества и доступности транспорта.
Читайте также: Deutschlandticket подорожает до 63 евро в 2026 году.
Пользователям железнодорожного транспорта стоит ожидать отмены некоторых поездов
К чему приводят постоянные споры о деньгах? К тому, что автобусы и поезда начинают ходить реже. Вместо обещанного улучшения связности жители могут столкнуться с отменами рейсов, особенно в вечернее время и на окраинах.
Пока чиновники на федеральном и региональном уровнях не могут поделить финансовую ответственность, у транспортных компаний нет уверенности в завтрашнем дне.
Из-за этого они вынуждены экономить на маршрутах. Более того, сам Deutschlandticket, ради которого всё затевалось, в будущем может оказаться под вопросом и быть заменён на другую систему.
Читайте также: Штраф за забытый билет в Германии: как снизить с 60 до 7 €.
