Среди «электричек» нашёлся явный аутсайдер. И заодно впервые проверили, какие автомобили лучше всего держат качество со временем.
Рейтинг TÜV 2026: самые надёжные и проблемные авто в Германии. Фото: ausnews.de

Рейтинг TÜV 2026: самые надёжные и проблемные авто в Германии — Mazda 2 победила, Tesla Model Y провалилась.

В Германии все машины обязательно проходят техосмотр (TÜV). Это правильно: из-за обычных ошибок, которые делают многие, можно быстро убить автомобиль.

Теперь новый отчёт TÜV показал, какие марки ломаются чаще других. Возглавить этот антирейтинг не захочет ни один производитель.

Читайте также: Особенности техосмотра электромобилей в Германии.

Рейтинг TÜV 2026: самые надёжные и проблемные авто в Германии

Что проверяли в отчёте TÜV? Немецкий автоклуб ADAC пишет, что всего проверили 216 моделей машин, из них 18 — полностью электрические.

Эксперты выяснили: 21,5% автомобилей (то есть больше каждого пятого) не прошли главный техосмотр из-за серьёзных или опасных дефектов. Это на 0,9% больше, чем в прошлом году.

А ещё стало больше машин с мелкими недостатками — их доля выросла с 0,8% до 12,3%.

Какая машина оказалась лучшей? Mazda 2 признана абсолютным победителем. Среди машин возрастом 2–3 года только 2,9% имели серьёзные дефекты — это лучший результат среди всех моделей.

Глава объединения TÜV похвалил её: «Это надёжный маленький автомобиль, который даже с годами остаётся лучше среднего».

Лучшие машины по возрасту:

  • 4–5 лет: VW Golf Sportsvan и VW T-Roc.
  • 6–7 лет: снова VW T-Roc.
  • 8–9 лет: Mazda CX-3.
  • 10–11 лет: Mercedes B-класс.
  • 12–13 лет: VW Touareg.

Читайте также: Техосмотр в Германии стал цифровым: что это значит.

Рейтинг TÜV 2026: кто стал аутсайдером по итогам отчета?

ADAC: старые машины ломаются чаще. Чем старше машина, тем выше шанс серьёзных дефектов. Через 5 лет (второй техосмотр) не проходит каждый десятый автомобиль. А через 15 лет — уже каждый третий (32,9%).

Аутсайдеры: самые проблемные машины

  • BMW 5 и 6 серии — дважды занимали последнее место: среди машин 4–5 лет и среди машин 8–9 лет.
  • Dacia Duster — дважды был худшим: среди машин 6–7 лет и 10–11 лет.
  • Renault Clio — последнее место среди самых старых машин (12–13 лет).

Читайте также: Сравнение пунктов проверки техосмотра в Германии.

Рейтинг TÜV 2026: кто победил в долгосрочной надёжности?

Впервые дали награду производителю, чьи машины в возрасте 10–11 лет имеют меньше всего дефектов по безопасности.

Победители:

  • Mercedes — 18,5% дефектов.
  • Audi — 19,2%.
  • Toyota — 22%.
  • Электромобили: хуже всего у Tesla Model Y.

Электрокары показали очень разные результаты. Лучшие среди машин 2–3 лет: Mini Cooper SE, Audi Q4 e-tron и Fiat 500e. VW ID.3 и ID.4/ID.5 — тоже неплохие.

А вот Tesla — полный провал. Tesla Model Y — 17,3% дефектов. Это худший показатель в своей возрастной группе за последние 10 лет. Основные проблемы: подвеска, тормозные диски и освещение. Tesla Model 3 — последние два года была самой худшей, а теперь обогнала Model Y всего на две позиции. У неё тоже высокий процент дефектов — 13,1%.

Читайте также: Техосмотр в Германии в 2026 году: новые цены TÜV.

Обложка: ausnews.de