Пробки на автобанах Германии: где ждать задержек в 2025 году

Пробки на автобанах Германии: где ждать задержек в 2025 году и как их избежать. В этом году на автобанах будут масштабные ремонтные работы, из-за которых возможны пробки. Чтобы не застрять в долгих заторах, водителям стоит заранее узнавать, где идут работы и какие участки закрыты.
Также важно помнить, что делать запрещено в пробках — например, нельзя двигаться по обочине или разворачиваться.
Читайте также: Сроки первого техосмотра новых авто и мотоциклов в Германии.
Пробки на автобанах Германии: где ждать задержек в 2025 году
В 2025 году в Германии пройдут масштабные дорожные работы, что приведёт к пробкам и изменению маршрутов движения. Например, в районе Хайльбронн на целый год закроют туннель Шеммельсберг, и водителям придется искать альтернативные пути.
Проблема в том, что многие мосты и дороги построены ещё в 1960–1980-х и сейчас требуют срочного ремонта. По данным ADAC, из 28 000 автодорожных мостов около 8 000 уже в аварийном состоянии.
Власти признают, что инфраструктура десятилетиями разрушалась, и теперь нужны большие вложения. В некоторых регионах, например в Северном Рейне-Вестфалии и Баварии, ремонт уже идёт, но пробок всё равно не избежать.
Рекомендации для водителей:
- Заранее проверять карты пробок и планировать маршрут.
- Учитывать возможные объезды из-за закрытых участков.
- Не нарушать правила в пробках (например, не ездить по обочине).
В таблице перечислены автобаны, где в 2025 году вероятнее всего будут пробки:
Автобан | Причина задержки |
---|---|
A1 Дортмунд–Кельн | Работы по мосту до июля 2026 г. |
A3 Франкфурт–Кельн | К августу 2025 года маршрут сузится до двух полос. |
A3 Вюрцбург–Нюрнберг | К ноябрю 2025 года маршрут сузится до двух полос. |
A4 Дрезден–Гёрлиц | Правая полоса закрыта до декабря 2025 г. |
A6 Хайльбронн–Нюрнберг | Работы по мосту до декабря 2026 г. |
A7 Фульда в направлении Вюрцбурга | Работы по мосту до марта 2026 г. |
A7 Кассель–Ганновер | Обновление дорог к декабрю 2026 г. |
A8 Нойнкирхен–Саарлуис | Работы по восстановлению моста до сентября 2025 г. |
A8 Штутгарт–Карлсруэ | Расширение до 6 полос к июлю 2027 г. |
A9 Галле/Лейпциг–Нюрнберг | Работы по восстановлению моста до ноября 2025 г. |
A9 Нюрнберг–Мюнхен | К концу 2026 года маршрут сузится до двух полос. |
A9 Берлин–Галле/Лейпциг | К декабрю 2025 года маршрут сузится до двух полос. |
A40 Руршнелльвег, Дортмунд | Обновление дорог к октябрю 2025 г. |
A43 Вупперталь–Мюнстер | Строительная площадка до ноября 2028 г. |
A66 Висбаден–Франкфурт | К июню 2025 года маршрут сузится до двух полос. |
A96 Линдау–Мюнхен | Реконструкция моста до декабря 2027 г. |
Источник: ADAC
Читайте также: TÜV для автодомов в Германии: новые требования в 2025 году.
Пробки на автобанах Германии: какие дорожные работы создают самые большие пробки
По данным ADAC, хуже всего пробки там, где:
- Закрывают полосы движения.
- Сильно снижают скорость.
- Работы идут долго и на больших участках дороги.
Но есть и хорошие новости: после ремонта на этих автобанах станет меньше пробок, потому что добавят новые полосы. Правда, пока идёт строительство, водителям придётся потерпеть задержки.
Совет: если видите знак «дорожные работы» — готовьтесь к пробке и заранее смотрите альтернативные маршруты.
Читайте также: 3D номера для автомобилей в Германии: плюсы и минусы.