Разрешена ли остановка на полосе разгона в Германии
Разрешена ли остановка на полосе разгона в Германии: многие водители сомневаются, разрешена ли остановка на полосе разгона. Несмотря на её основную задачу — помочь разогнаться и влиться в поток, в некоторых ситуациях остановка все же законна.
Здесь мы объясним эти исключительные случаи и правила, которые их регулируют.
Читайте также: Обгон справа на автобане в Германии: штрафы и исключения.
Разрешена ли остановка на полосе разгона в Германии
Каждый водитель должен соблюдать правила дорожного движения. В Германии автомобилисты обязаны возить с собой определенный набор предметов, а в других странах требования могут быть совсем другими, иногда даже необычными. Но основные принципы вождения везде одинаковы — включая то, как нужно пользоваться полосой разгона на автомагистрали.
Согласно данным ADAC, полоса разгона нужна для того, чтобы набрать достаточную скорость перед выездом на автомагистраль и безопасно влиться в общий поток машин.
Это означает, что водитель должен сначала сравнять свою скорость со скоростью транспорта на правой полосе автомагистрали, затем, двигаясь параллельно, найти подходящий промежуток в потоке и только после этого, включив указатель поворота, аккуратно перестроиться.
Таким образом, полоса разгона — это не место для ожидания или остановки, а специальный участок дороги для разгона и перестроения.
Но возникает вопрос: значит ли это, что останавливаться на ней категорически запрещено во всех ситуациях?
Читайте также: Обгон снегоуборочной техники в Германии: правила и штрафы.
Правила использования полосы разгона в Германии
Полосу разгона нужно использовать для того, чтобы набрать скорость и влиться в поток машин, а не для остановки и ожидания. Останавливаться на ней почти всегда является нарушением и связано с риском. По правилам дорожного движения, при перестроении вы не должны мешать движению по самой автомагистрали — у него всегда есть преимущество.
Если вам не удалось перестроиться до конца полосы разгона, то по строгой теории правил в крайнем случае предписывается остановиться, но ни в коем случае не пересекать сплошную линию и не выезжать на обочину.
Однако здесь возникает противоречие, потому что на автомагистралях, включая полосы разгона, действует общий запрет на остановку. Поэтому такие эксперты, как ADAC и инструкторы по вождению, дают практический совет: вместо остановки лучше, соблюдая предельную осторожность, продолжить движение по обочине, пока не появится безопасная возможность встроиться в поток. Главный вывод — старайтесь избежать остановки.
Когда же остановка на полосе разгона всё-таки разрешена? Согласно правилам, она принципиально запрещена. Исключение делается только для подлинных аварийных или опасных ситуаций, когда остановка неизбежна.
Например, если у автомобиля произошла техническая неисправность или возникла острая чрезвычайная ситуация. Таким образом, при обычном въезде на автомагистраль вы должны действовать так, чтобы необходимость в полной остановке у вас вообще не возникала.
Читайте также: Когда в Германии разрешено движение по обочине автобана.
