Lufthansa расширяет дальние рейсы: что изменится для пассажиров из Германии
Lufthansa расширяет дальние рейсы: что изменится для пассажиров из Германии — новые маршруты появятся в расписании с марта 2027 года, а часть ближних рейсов исчезнет уже сейчас.
Lufthansa объявила о самом масштабном расширении сети дальнемагистральных рейсов со времён пандемии COVID-19. В летнем расписании 2027 года появятся новые направления в Японии и США, а частота полётов в популярные города Азии и Америки вырастет.
Однако параллельно авиакомпания резко сокращает ближнемагистральные маршруты — и это может создать неудобства для путешественников.
Читайте также: Lufthansa возобновляет рейсы из Германии в Дубай с 25 октября 2026 года.
Lufthansa расширяет дальние рейсы: что изменится для пассажиров из Германии
Группа Lufthansa значительно расширяет расписание полётов. Добавляются десять дальнемагистральных направлений, а авиакомпании группы увеличивают частоту рейсов во многие популярные города. Основной упор, как сообщается в пресс-релизе, делается на Северную и Южную Америку, а также на Азию. «В летнем расписании полётов 2027 года мир становится немного ближе», — приводит слова Штефана Кройцпайнтера, старшего вице-президента по коммерческим предложениям для клиентов, издание dpa.
Новые рейсы из Франкфурта: Токио, Нагоя и Колумбус
Из крупнейшего немецкого авиахаба Франкфурта с марта 2027 года появятся два новых направления в Японии. С 28 марта Lufthansa будет ежедневно летать в Токио-Нарита. Днём позже начнутся рейсы в Нагою — по понедельникам, средам и субботам.
С 5 мая 2027 года авиакомпания будет выполнять три рейса в неделю в Колумбус, столицу американского штата Огайо. Полёты запланированы по средам, пятницам и воскресеньям. Как отмечается в пресс-релизе, Lufthansa станет единственной европейской авиакомпанией с прямым рейсом в этот регион. Местное агентство экономического развития гарантирует часть выручки, сообщает портал aeroTELEGRAPH.
Кроме того, маршрут в Сиэтл передаётся дочерней компании Discover, а хорватский Дубровник снова возвращается в расписание — туда Lufthansa будет летать из Франкфурта ежедневно на самолётах семейства A320.
Читайте также: Новые прямые рейсы Lufthansa из Германии в 2027 году: Канада, Япония, США и не только.
Lufthansa расширяет дальние рейсы: Мюнхен — Финикс и расширение азиатских направлений
С августа 2027 года Lufthansa начнёт выполнять рейсы из своего хаба в Мюнхене в Финикс, штат Аризона, три раза в неделю — по вторникам, пятницам и воскресеньям. На этом маршруте будет использоваться самолёт Airbus A350-900. Также с 28 марта 2027 года вводится второй рейс в Нью-Дели. Дополнительные рейсы будут предложены в Бангалор, Сан-Паулу и Сингапур.
Обратная сторона: тысячи ближних рейсов отменены
Однако у расширения дальнемагистральной сети есть и другая сторона. Lufthansa делает ставку на свои основные хабы, и это отражается на ближних маршрутах. Генеральный директор Карстен Шпор ещё в декабре 2025 года заявил Reuters: «Нам больше не нужно соединять каждый хаб с каждым пунктом назначения на коротких маршрутах».
В апреле Lufthansa закрыла свою региональную дочернюю компанию CityLine. По данным airliners.de, это привело к потере примерно 1000 еженедельных рейсов на фидерных маршрутах, которые связывали небольшие города с хабами Франкфурта и Мюнхена.
Для части этих маршрутов решения уже найдены, но для других — пока нет.
Читайте также: Lufthansa о топливном кризисе: что важно знать пассажирам.
Что это значит для путешественников
Станет ли удобнее летать? Для дальних перелётов — да, заметно удобнее.
Больше прямых рейсов. Lufthansa возвращает прямой рейс Франкфурт — Куала-Лумпур (5 раз в неделю с 25 октября 2026 года). Ещё появляются прямые рейсы из Франкфурта в Хьюстон, Денвер, Атланту, Детройт, Ванкувер, Сан-Хосе, Сеул и другие города. Для пассажиров из Германии это значит меньше пересадок и короче дорога.
Лучший сервис в самолёте: на новых дальних рейсах ставят кабину Allegris — новые кресла, сьюты в бизнес-классе, улучшенная премиум-экономика. А ещё новая концепция обслуживания FOX. Например, в премиум-экономике на A350 кресла шире (19 дюймов), больше места для ног, а спинка при наклоне не упирается в пассажира сзади. Для долгого перелёта это реально чувствуется.
Что изменится для внутренних рейсов и пересадок?
Внутренних рейсов станет меньше. Из Франкфурта меньше рейсов в Гамбург (−14 в неделю), Берлин (−11), Дюссельдорф и Ганновер (−7 каждый). Из Лейпцига и Дрездена остаётся всего по 3 рейса в день во Франкфурт.
Стыковки станут неудобнее: многие летят внутренним рейсом, чтобы пересесть на дальний. Но чем меньше таких рейсов, тем хуже стыковки и меньше выбора по времени. Тем, кто живёт в регионах без прямых дальних рейсов, станет сложнее.
Таким образом, пассажирам, планирующим поездки на дальние расстояния, стоит ждать хороших новостей: выбор направлений и частота рейсов растут. А вот тем, кто привык пользоваться короткими перелётами до хабов Lufthansa, возможно, придётся искать альтернативные варианты — расписание ближнемагистральных рейсов на 2027 год заметно сократится.
Повлияет ли это на пересадки?
Да, и это самое неприятное. Lufthansa вкладывается в прибыльные дальние рейсы и сокращает внутренние. Для пассажира это значит: пересадка через Франкфурт или Мюнхен может потребовать более долгого ожидания — внутренних рейсов до хаба стало меньше.
Особенно тяжело придётся тем, кто живёт в городах, где Lufthansa сокращает или отменяет рейсы (Бремен, Лейпциг, Дрезден и другие).
Коротко о главном: дальние рейсы — больше выбора, но не дешевле. Внутренние — меньше рейсов, хуже стыковки и, скорее всего, будут дороже.
Читайте также: Lufthansa подняла сбор за отмену билетов: до 1500 евро.
Последние новости
