Забастовки EasyJet: рейсы из Германии могут отменить в октябре и перед Рождеством
Забастовки EasyJet: рейсы из Германии могут отменить в октябре и перед Рождеством. Если вы летите EasyJet из Германии в ближайшие недели, почаще проверяйте своё бронирование. В Португалии и Франции у авиакомпании сейчас два отдельных спора с сотрудниками, и из-за них рейсы могут сорваться как раз тогда, когда путешествует больше всего людей.
Сколько рейсов пострадает, пока неизвестно. Но бортпроводники в Португалии и пилоты во Франции уже объявили о забастовках.
Поэтому у тех, кто полетит за границу на осенних школьных каникулах или в рождественский сезон, больше шансов, что рейс отменят, задержат или перенесут на другое время.
Читайте также: ADAC требует отменить «правило 12 часов» на АЗС в Германии.
Забастовки EasyJet: рейсы из Германии могут отменить в октябре и перед Рождеством
Больше всего проблем в ближайшее время ожидается в Португалии. Бортпроводники EasyJet там собираются бастовать дважды: со 2 по 6 октября и с 19 по 23 декабря.
Первая забастовка выпадает на начало осенних школьных каникул в немецких землях Гессен, Рейнланд-Пфальц и Саар. Вторая начнётся всего за несколько дней до Рождества.
Португальский профсоюз бортпроводников SNPVAC считает, что только в октябре забастовка может затронуть около 500 рейсов EasyJet. Сколько рейсов отменят на самом деле, пока неясно: по португальским законам даже во время забастовки часть рейсов обязательно должна выполняться.
Из Германии сильнее всего, скорее всего, пострадают рейсы из берлинского аэропорта BER в Порту и в Фуншал на португальском острове Мадейра.
Представитель EasyJet сказал газете BILD, что авиакомпания пока не может точно сказать, какие именно рейсы пострадают. При этом он пообещал, что если у пассажиров изменятся планы поездки, EasyJet свяжется с ними напрямую.
Читайте также: Какие рабочие расходы могут снизить налоговую нагрузку в Германии.
Забастовка французских пилотов дважды откладывалась
Во Франции у EasyJet есть ещё один, отдельный конфликт, теперь с пилотами. Из-за него пассажирам ещё сложнее понять, чего ожидать.
Профсоюз пилотов SNPL сейчас планирует забастовку на 1 и 2 октября. Но эти даты уже дважды переносили, потому что профсоюз и руководство авиакомпании всё ещё ведут переговоры.
Сначала пилоты собирались бастовать 13 и 14 сентября, потом перенесли забастовку на 24 и 25 сентября. После этого профсоюз снова её отложил, чтобы у сторон было больше времени договориться.
Если забастовка всё-таки начнётся, могут пострадать рейсы в аэропорты и из аэропортов, где у EasyJet во Франции есть базы: Париж — Шарль-де-Голль, Париж — Орли, Лион, Ницца, Нант, Бордо и Тулуза.
Из некоторых этих аэропортов EasyJet летает прямо в Берлин. Поэтому те, кто летит между Германией и Францией, тоже могут столкнуться с проблемами, если рейсы отменят или экипажи не выйдут на работу.
Читайте также: Отопление в Германии дорожает: как снизить счёт этой зимой.
Что следует делать пассажирам?
Пока пассажирам ничего делать не нужно, если только авиакомпания сама с ними не связалась.
Обычно EasyJet сообщает пассажирам об изменениях напрямую: по электронной почте, в SMS или через своё мобильное приложение. Чаще всего это происходит за несколько дней до вылета, когда расписание рейсов уже точно известно.
Если вы летите в эти даты, почаще проверяйте своё бронирование и следите за сообщениями от EasyJet.
Читайте также: Что изменится в Германии с октября 2026 года: скидка на топливо, перевод часов и запрет алкоголя на вокзалах.
Забастовки EasyJet: почему работники бастуют?
В Португалии представители бортпроводников обвиняют EasyJet в том, что компания не выполняет коллективные договоры с сотрудниками, слишком часто меняет расписание и из-за нехватки людей заставляет персонал очень много работать сверхурочно.
Авиакомпания согласна не со всеми этими обвинениями. Она говорит, что переговоры с сотрудниками продолжаются: в Португалии их ведут через официальную процедуру посредничества в трудовых спорах.
Во Франции пилоты жалуются, что их рабочие графики меняют слишком часто и не предупреждают об этом заранее. Профсоюз требует, чтобы пилотам дали такие же гарантии по графикам работы, какие недавно получили бортпроводники во Франции. Бортпроводники добились их после своей забастовки в начале этого года.
Читайте также: Цены на топливо в Европе бьют рекорды: сравнили, где заправка дороже всего, а где дешевле.
