Deutsche Bahn запускает прямой поезд Берлин—Осло в 2028 году
Deutsche Bahn запускает прямой поезд Берлин—Осло в 2028 году: многие жители Германии при поездках по Европе вынуждены разбираться с пересадками и незнакомыми системами бронирования. Но скоро всё может стать проще.
Летом 2028 года между Берлином и Осло запустят прямой поезд ICE. Маршрут разработан как удобный, комфортный и экологичный способ добраться до Северной Европы.
Это один из десяти пилотных трансграничных железнодорожных проектов, которые поддерживает Европейская комиссия.
Читайте также: Билеты последней минуты от Deutsche Bahn с 9 мая 2026 года: цены от 6,99 евро.
Deutsche Bahn запускает прямой поезд Берлин—Осло в 2028 году
Deutsche Bahn официально подтвердила: из Берлина в Осло появится ежедневный прямой поезд. Он будет проходить через Гамбург, Копенгаген, Мальме и Гётеборг. Планируется по два рейса в день в каждую сторону, дорога займёт около 14–15 часов.
Поезд называется ICE L — это новейшая модель DB для дальних маршрутов. Буква «L» расшифровывается как «low floor», то есть «низкий пол»: в большей части вагонов можно войти без ступенек. Кроме того, в поезде больше места для семей с детьми и лучше работает мобильная связь.
Запуск будет поэтапным. Сначала, в декабре 2027 года, ICE L начнёт курсировать между Гамбургом и Копенгагеном. А уже следующим летом, в 2028 году, маршрут продлят до полноценного сообщения Берлин–Осло. Проект реализуется совместно с датской компанией DSB и норвежской Vy. По данным DB, этот маршрут станет одним из самых протяжённых железнодорожных соединений в Европе — три столицы на одном поезде.
Читайте также: Deutsche Bahn замораживает цены на билеты на год: что изменилось с 1 мая.
Бум в сфере междугородних железнодорожных перевозок
Маршрут Берлин–Осло — не единичный эксперимент. Европейская комиссия поддерживает десять подобных пилотных проектов, цель которых — развить трансграничное железнодорожное сообщение по всей Европе.
Выбранные маршруты охватывают континент от Скандинавии до юга: новые дневные и ночные поезда свяжут крупные города, которые раньше были удобно соединены разве что авиарейсами. Именно это и хочет изменить Брюссель — сделать международные поездки на поезде настоящей альтернативой самолёту.
И почва для этого уже подготовлена — спрос на международные поезда стабильно растёт. DB фиксирует рост на популярных маршрутах: например, Мюнхен–Цюрих и Франкфурт–Париж в 2025 году перевезли более чем на 20% пассажиров больше, чем годом ранее. В целом с 2019 года число европейцев, выбирающих поезд для путешествий по континенту, выросло почти на треть — это более 25 миллионов дополнительных пассажиров, по данным DB.
Читайте также: Задержка Deutsche Bahn: как получить компенсацию.
Последние новости
