Новые требования для машин в Германии с июля 2026 года
Новые требования для машин в Германии с июля 2026 года: один миг невнимательности, и если водитель спереди резко тормозит, дистанции уже не хватает. Удары сзади — одни из самых частых и опасных аварий на дорогах Германии. Евросоюз это понял, поэтому с 7 июля 2026 года у каждой новой машины, которую зарегистрируют, должна быть система, которая сработает как раз в такой опасный момент.
Адаптивный стоп-сигнал — не новинка. Он уже обязателен для всех новых машин в ЕС с 7 июля 2024 года. А с 7 июля 2026 года в силу вступает следующий этап — так называемый уровень C по правилу ЕС 2019/2144. Теперь в машинах должен быть расширенный набор помощников.
Самый важный из них — система экстренного торможения, которая видит не только другие машины, но и пешеходов, и велосипедистов.
Читайте также: ЕС ужесточает утилизацию авто: что изменится в 2026 году.
Новые требования для машин в Германии с июля 2026 года
Самое главное нововведение — расширенная система экстренного торможения. Раньше она срабатывала только при других машинах, а с июля 2026 года, как пишет «Auto Motor und Sport», она сможет видеть пешеходов и велосипедистов и сама тормозить, если есть угроза.
Особенно в городе это закрывает важную проблему — раньше незащищённые участники дорожного движения часто оставались без защиты. Кроме того, аварийный помощник удержания полосы теперь обязателен и для машин с гидроусилителем (с электроусилителем это правило действует уже с 2024 года).
Ещё одно новое требование — система, которая следит за вниманием водителя (Advanced Driver Distraction Warning). Она анализирует, как человек сидит за рулём и управляет машиной, и предупреждает, когда он начинает отвлекаться. Это намного умнее, чем просто датчик усталости.
Также переднюю часть автомобиля теперь должны делать так, чтобы при ударе она поглощала больше энергии. Это нужно, чтобы защитить пешеходов, которые могут удариться головой о капот.
Все эти новшества добавляются к правилам, которые уже действуют с 2024 года: помощник удержания полосы, умный ограничитель скорости и чёрный ящик.
Читайте также: Штрафы за скорость в немецкой автошколе: платит ли ученик.
Последние новости
