Новые погранпроверки в ЕС снова откладываются
Новые погранпроверки в ЕС снова откладываются — хотя Европейская комиссия обещала, что к пятнице, 10 апреля, система будет «полностью готова к работе».
Этот день ЕС называл «важной вехой» — моментом, когда система заработает на всех внешних границах Шенгенской зоны. Но в реальности EES пока далека от полного запуска. По новым правилам граждане стран, не входящих в ЕС и Шенгенскую зону, при въезде должны сдавать отпечатки пальцев и проходить сканирование лица.
Европейская комиссия приводит свои цифры: с октября прошлого года, когда систему начали вводить, зафиксировано около 52 миллионов въездов и выездов. За это время 27 000 путешественникам отказали во въезде, а 700 человек были выявлены как угроза безопасности. Тем не менее авиакомпании и аэропорты не раз жаловались на задержки на границах — и в пятницу снова заявили об этом.
Читайте также: ЕС отложил полный запуск EES до сентября 2026 года.
Новые погранпроверки в ЕС снова откладываются
Международный совет аэропортов (ACI) выступил с заявлением к дедлайну 10 апреля. По его данным, после того как регистрация стала обязательной для всех граждан третьих стран, очереди на паспортном контроле в аэропортах в часы пик выросли до 2–3 часов. И это несмотря на то, что пограничные службы часто прибегают к послаблениям — например, не собирают биометрические данные.
ACI также указал на серьёзные сбои в авиаперевозках: пассажиры не успевают на рейсы из-за долгого прохождения границы. Организация привела конкретные примеры: на одном рейсе в Великобританию не явился 51 пассажир, а на другом — к моменту закрытия посадки на борту не было вообще никого, и спустя полтора часа 12 человек всё ещё стояли в очереди.
Отдельная проблема — ключевые британские порты на Ла-Манше: Дувр, Фолкстон и вокзал Сент-Панкрас. Там пограничные посты Великобритании и Франции расположены рядом, и EES пока работает лишь для небольшой части пассажиров. Портовые власти и туристические компании ждут разрешения французского правительства на полный запуск проверок.
Как мы ранее сообщали в AUSNEWS, внедрение EES для пассажиров Eurostar, Евротуннеля и паромов было отложено из-за технических проблем.
По информации The Guardian, эти перевозчики не стали вводить новые правила с 10 апреля, потому что Франция не успела разработать технологию для сбора и обработки биометрии. Источники издания также утверждают, что французские власти до сих пор не поставили необходимое оборудование в порт Дувра и компании Eurotunnel.
Граница между Великобританией и Францией — давняя болевая точка. После Brexit на некоторых пунктах, особенно в Дувре, и без того были длинные очереди из-за возросшего объёма документов.
В пятницу представитель Европейской комиссии заявил изданию, что 10 апреля — это не день, когда система «полностью заработала», а лишь «начало полномасштабного внедрения». Он признал, что темпы запуска различаются от страны к стране, и подчеркнул: ответственность за внедрение EES на местах лежит на самих государствах. Они же должны обеспечить достаточное количество сотрудников и ресурсов на загруженных пограничных пунктах.
Напомним, система EES заменяет ручное проставление штампов в паспортах цифровым сбором данных. Граждане стран, не входящих в ЕС, — в том числе британцы — при первом пересечении внешней границы Шенгенской зоны должны сдать отпечатки пальцев и сфотографироваться.
Это касается въезда в любую из 29 стран Шенгенского соглашения: 25 членов ЕС плюс Исландия, Норвегия, Швейцария и Лихтенштейн. Система была запущена 12 октября 2025 года и вводилась поэтапно, но её развёртывание сопровождалось техническими сложностями.
Читайте также: В аэропортах ЕС ужесточат меры безопасности с апреля 2026 года.
Мой опыт с EES: три часа в очереди и один потерянный круассан
Так получилось, что именно 10 апреля я летела в Париж — в тот самый день, когда EES должна была «полностью заработать». Спойлер: она не заработала.
Очередь на паспортном контроле в Шарль-де-Голле растянулась так, что я успела прочитать все уведомления на телефоне, включая те, которые игнорировала с 2023 года. Сканер отпечатков пальцев принял мои данные с четвёртой попытки — видимо, система решила, что первые три раза я шутила.
Рядом стояла семья из Австралии. Отец философски заметил: «Мы 22 часа летели сюда, ещё три часа — уже мелочь». Его жена была менее оптимистична.
Что действительно бросается в глаза — хаотичность процесса. На одних стойках биометрию собирают полностью, на других — только фото, на третьих — просто ставят штамп по старинке. Единого стандарта пока нет, и пограничники сами выглядят растерянными.
Система EES — идея правильная. Но между «правильной идеей» и «работающей системой» лежит пропасть, которую ЕС пока заполняет обещаниями и пресс-релизами.
Вы узнали, почему новые погранпроверки в ЕС снова откладываются. Читайте также: 7 изменений в Германии в апреле 2026 года.
Последние новости
