Новые дешёвые поезда свяжут Берлин, Гамбург и Амстердам
Новые дешёвые поезда свяжут Берлин, Гамбург и Амстердам: путешествовать по Европе на поезде удобно и приятно. Можно будет быстро добраться из одного города в другой, не тратя время на аэропорты и пересадки. Однако у таких поездок есть один существенный минус — высокая стоимость билетов, из-за которой они доступны не всем.
Читайте также: Задержка Deutsche Bahn: как получить компенсацию.
Новые дешёвые поезда свяжут Берлин, Гамбург и Амстердам
Голландский стартап GoVolta решил изменить эту ситуацию и сделать железнодорожные поездки более доступными. Компания запускает новые маршруты, которые соединяют крупные города Германии — Берлин и Гамбург — с Амстердамом в Нидерландах. Идея в том, чтобы предложить более дешёвую альтернативу существующим перевозкам.
На данный момент немецкая компания Deutsche Bahn уже выполняет скоростные рейсы между Берлином и Амстердамом, и этот маршрут хорошо развит.
Однако прямого железнодорожного сообщения между Гамбургом и столицей Нидерландов раньше не было — пассажирам приходилось делать пересадки. Новый маршрут от GoVolta как раз закрывает этот пробел и делает поездки проще.
В самой компании подчёркивают, что это только начало. GoVolta планирует активно расширять свою сеть маршрутов. В будущем могут появиться поезда между Амстердамом и Парижем, а также новые направления в другие европейские города — например, во Франкфурт, Мюнхен, Копенгаген, Брюгге и Базель.
Первый поезд GoVolta по маршруту Амстердам–Берлин отправился в четверг. По сообщениям, поездка прошла успешно: состав прибыл в пункт назначения даже раньше расписания — примерно на 20 минут. Это показывает, что новый сервис уже на старте работает стабильно и может стать реальной альтернативой более дорогим поездкам.
Читайте также: Deutsche Bahn увеличивает рейсы Кельн—Брюссель.
Какие новые маршруты открыты?
Сейчас компания GoVolta предлагает два международных железнодорожных маршрута: один соединяет Амстердам и Берлин, второй — Амстердам и Гамбург.
Поезда, которые идут между Амстердамом и Берлином, делают несколько остановок по пути. Они проходят через такие города, как Амерсфорт, Девентер, Хенгело, Бад-Бентхайм, Оснабрюк и Ганновер. Маршрут в Гамбург немного отличается: поезда останавливаются в Амерсфорте, Девентере, Хенгело и Бремене.
Пока что поезда на каждом из этих направлений ходят не каждый день, а три раза в неделю в обе стороны. Например, рейсы между Амстердамом и Берлином выполняются по вторникам, четвергам и воскресеньям. А поезда между Амстердамом и Гамбургом курсируют по понедельникам, средам и пятницам.
Однако компания уже планирует увеличить количество рейсов. Ожидается, что с июля поезда в Берлин будут ходить ежедневно, а с октября ежедневное сообщение появится и на маршруте в Гамбург.
При этом у GoVolta есть одна особенность: поезда не прибывают на главные центральные вокзалы в немецких городах. В Берлине они останавливаются не на центральном вокзале Berlin Hauptbahnhof, а на станциях Гезундбруннен или Шпандау.
В Гамбурге поезда приходят на станцию Гамбург-Харбург, которая находится южнее реки Эльбы. В компании объясняют это тем, что центральные вокзалы сильно перегружены, и их обход помогает уменьшить вероятность задержек.
Стоит учитывать, что время в пути у поездов GoVolta немного больше, чем у скоростных поездов ICE компании Deutsche Bahn. Например, поездка из Амстердама в Берлин занимает около восьми часов, тогда как на поезде Deutsche Bahn этот же маршрут можно преодолеть чуть более чем за шесть часов.
Читайте также: Высокие цены на бензин вызвали ажиотаж в Deutsche Bahn.
Сколько стоят билеты?
Цены у GoVolta действительно выглядят очень привлекательными и заметно ниже, чем у многих других перевозчиков.
По информации компании, стоимость билетов начинается всего от 10 евро. Однако важно понимать, что цена не фиксированная — она меняется в зависимости от спроса. Как правило, самые дешёвые билеты можно найти на менее популярные рейсы и даты.
Если смотреть на реальные предложения, то большинство поездок в одну сторону между Берлином и Амстердамом стоят примерно от 30 до 50 евро, что всё равно считается довольно доступным вариантом.
При покупке билета бронирование места является обязательным — но это уже включено в базовую цену, и отдельно за это платить не нужно. В то же время GoVolta использует модель, похожую на бюджетные авиакомпании: базовый билет покрывает только самое необходимое, а за дополнительные услуги придётся доплачивать.
Например, дополнительная плата может взиматься за провоз лишнего багажа, выбор конкретного места в вагоне, изменение имени в билете или возможность гибко менять даты поездки. Таким образом, итоговая стоимость может увеличиться в зависимости от выбранных опций, хотя базовые цены остаются низкими.
Читайте также: Deutsche Bahn вступила в тарифный спор с GDL в 2026 году.
Новые дешёвые поезда свяжут Берлин, Гамбург и Амстердам: как забронировать
Купить билеты на поезда GoVolta можно напрямую через официальный сайт компании, без посредников и дополнительных сервисов.
Процесс бронирования довольно простой и понятный. Сначала нужно выбрать город отправления и пункт назначения. После этого на экране появляется календарь, в котором сразу видно, в какие дни ходят поезда по выбранному маршруту.
Там же отображаются доступные варианты билетов и их стоимость на конкретные даты, что удобно для планирования поездки.
После того как вы выберете подходящий рейс и оплатите билет, на указанную электронную почту приходит подтверждение бронирования. Это письмо содержит всю основную информацию о поездке.
Перед самой поездкой нужно обязательно пройти онлайн-регистрацию. После завершения регистрации пассажиру выдают электронный «посадочный талон» с QR-кодом. Этот код затем используется при посадке в поезд — его нужно показать сотрудникам или отсканировать.
Читайте также: Забастовка транспорта в Мюнхене до 20 марта 2026 года.
Планируйте заранее
GoVolta использует не новые поезда, а отремонтированные пассажирские вагоны, которые были выпущены ещё в 1980-х годах. Их привели в порядок и обновили, но по уровню оснащения они всё равно остаются достаточно простыми.
Из-за этого в вагонах нет привычных для современных поездов удобств. Например, там отсутствуют цифровые экраны с информацией для пассажиров — такие, где обычно показывают маршрут, остановки или время прибытия.
Также в поездах нет Wi-Fi и розеток рядом с сиденьями, поэтому зарядить телефон в пути или пользоваться интернетом не получится.
При этом компания заявляла о планах добавить дополнительные удобства — например, сделать специальный вагон с зоной отдыха или кафе, где можно будет купить еду и напитки. Однако на данный момент такие изменения ещё не реализованы.
Поэтому тем, кто планирует поездку с GoVolta, лучше заранее подготовиться и взять с собой еду и напитки — своего рода «пикник в дороге», чтобы чувствовать себя комфортнее во время поездки.
Читайте также: S-Bahn до аэропорта Мюнхена временно не ходит: до 23 марта.
Последние новости
