Многие думают, что мыть машину зимой вредно: якобы портится краска и днище. Но, по данным ADAC, это миф. Главное — соблюдать температуру и правильно подготовить авто.
Мойка автомобилей зимой: советы от ADAC. Фото: pexels.com

Мойка автомобилей зимой: советы от ADAC — не дайте зиме испортить внешний вид машины.

Многие водители зимой сомневаются: стоит ли вообще мыть машину? С одной стороны, холод, реагенты и грязь вредят краске и днищу. С другой — если не мыть, грязь въедается и портит покрытие ещё сильнее.

Специалисты ADAC рассказали, в каких случаях зимняя мойка приносит пользу и как провести её без риска для автомобиля.

Читайте также: Какие вещи категорически нельзя оставлять в машине зимой.

Мойка автомобилей зимой: советы от ADAC

В повседневной жизни водителям приходится соблюдать множество правил — например, пожилым автомобилистам нужно учитывать новые изменения в оплате транспортного налога. Но что касается мойки машины, здесь, как выясняется, строгих требований нет.

По информации ADAC, никаких специальных предписаний на этот счёт не существует, даже в зимнее время. Каждый сам решает, как часто мыть автомобиль. И вопреки тому, что многие опасаются, дорожные реагенты и регулярная мойка не наносят вреда ни лаку, ни днищу.

Зимой машины выглядят по-разному: одни настолько грязные, что непонятно, какого они цвета, а другие сверкают чистотой, будто только что из салона. Тем, кто хочет поддерживать чистоту и в холода, стоит запомнить несколько простых рекомендаций.

Нельзя использовать горячую воду или фен — резкий перепад температур может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие и кузов. Также перед мойкой нужно обязательно убрать с машины крупную грязь и снег, иначе они во время мойки сработают как наждак и оставят царапины.

И ещё один важный момент: номерной знак всегда должен оставаться читаемым, даже если вся остальная машина неидеально чистая.

Читайте также: Машина без номеров в Германии: правила парковки и штрафы.

Мойка автомобилей зимой: когда становится слишком холодно?

Зимой важно следить за температурой на улице: если она сильно ниже нуля, мойку лучше отложить. Особенно аккуратно нужно быть при минус десяти градусах и холоднее — при таком морозе многие автомойки даже не работают.

Дело в том, что тёплая вода попадает на ледяной кузов, и из-за резкого перепада температур возникает так называемый тепловой шок. От этого страдает лак, резиновые уплотнители и стёкла — они становятся очень хрупкими и легко повреждаются.

А вот когда на улице не так холодно, риск намного ниже.

Читайте также: Частые ошибки прогрева машины зимой: советы для водителей.

Сегодня в 10:59
Теги: , ,
Обложка: pexels.com
Алеся Кольцова