Осенью в туман многие водители неправильно используют заднюю противотуманную фару. Самая частая ошибка — включить её при первом же намёке на туман. Но так делать нельзя.
Задняя противотуманка в Германии: главная ошибка и штрафы. Фото: freepik.com

Задняя противотуманка в Германии: главная ошибка и штрафы, о которых должен знать каждый водитель.

Осень — непростое время для водителей: туман, дождь и плохая видимость становятся привычными спутниками в пути. Но многие совершают одну и ту же ошибку, используя заднюю противотуманную фару. Эта оплошность может не только ударить по кошельку, но и создать реальную опасность на дороге.

Яркий красный свет «противотуманки» можно включать только в густой мгле, когда видимость падает ниже 50 метров. Если сделать это в дождь или легкий туман, вы будете слепить водителей сзади и рискуете получить штраф. Запомните: эта фара — для экстренных случаев, а не для плохой погоды.

Читайте также: Правила вождения в тумане: какие фары включать.

Задняя противотуманка в Германии: главная ошибка и штрафы

Очень многие водители включают заднюю противотуманную фару при первом же намёке на туман или просто во время дождя. Но по правилам так делать нельзя.

Закон здесь очень строгий и простой: эту фару можно использовать только в одном случае — когда видимость на дороге становится хуже 50 метров. Это правило единое для всех: и для города, и для загородных трасс.

Чтобы вам было проще сориентироваться, сколько это — 50 метров, посмотрите на дорожные столбики вдоль обочины. Расстояние между ними как раз и составляет эти самые 50 метров. Если вы не видите следующий столбик из-за тумана, вот тогда и можно включать.

А почему же нельзя включать её просто так? Потому что это не только нарушение, но и реальная опасность. Очень яркий красный свет задней «противотуманки» сильно бьёт по глазам водителям, которые едут за вами. Они могут на секунду ослепнуть, потерять ориентацию на дороге, и из-за этого произойдёт авария. Кстати, по данным опросов, каждый четвёртый водитель признаётся, что его уже слепила такая фара.

За эту ошибку можно ещё и штраф получить. Если инспектор заметит, что вы включили фару не по правилам, это грозит штрафом в 20 евро. А если из-за вашего действия кто-то попадёт в опасную ситуацию или случится авария, то штраф будет ещё больше — от 25 до 35 евро. Так что эта ошибка бьёт и по безопасности, и по кошельку.

Читайте также: Туманный октябрь в Германии: что означает народная примета.

Задняя противотуманка в Германии: соблюдайте ограничение скорости

Когда видимость становится меньше 50 метров, и вы наконец можете по правилам включить заднюю противотуманную фару, важно помнить еще об одном обязательном условии: вы должны сразу же сбросить скорость до 50 км/ч.

Это ограничение вступает в силу автоматически, что бы ни было написано на других дорожных знаках. Такое требование четко прописано в немецких правилах дорожного движения, и его главная цель — обезопасить всех, когда на дороге практически ничего не видно.

А вот с передними противотуманными фарами все по-другому, они подчиняются более мягким правилам. Их можно и нужно использовать гораздо чаще — в любой ситуации, когда видимость становится «значительно» хуже.

Это может быть не только густой туман, но и сильный ливень, или снегопад. Их можно включать вместе с обычным ближним светом.

Главное преимущество передних «противотуманок» в том, что их световой пучок плоский и широкий: он хорошо освещает обочину и саму дорогу прямо перед вами, но при этом не слепит встречных водителей.

Читайте также: 8 советов для безопасного вождения осенью в Германии.

Обложка: freepik.com